3月16日，陜西省發(fā)改委氣候處在機(jī)關(guān)四號(hào)會(huì)議室召開座談會(huì)，專題聽取西安新青年控股集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作匯報(bào)。
省發(fā)改委氣候處處長(zhǎng)續(xù)大康出席座談會(huì)，省發(fā)改委氣候處申娜，陜西晶元低碳經(jīng)濟(jì)服務(wù)中心主任劉鑫磊、副主任劉震宇、戰(zhàn)略規(guī)劃部杜艷妮，新青年控股集團(tuán)副總裁譚輝、氫能事業(yè)部總經(jīng)理路寶元、公共關(guān)系中心副總監(jiān)李永超參加會(huì)議。
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譚輝首先向續(xù)大康處長(zhǎng)介紹了新青年的企業(yè)發(fā)展歷程，闡述了新青年近年來通過聚焦“新能源物流車”，打造“新能源汽車全價(jià)值鏈服務(wù)”的業(yè)態(tài)布局，重點(diǎn)說明了新青年推進(jìn)氫物流產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在氫燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)、整車制造、銷售運(yùn)營(yíng)、配套加氫站與制氫廠建設(shè)的現(xiàn)狀與戰(zhàn)略規(guī)劃，并向與會(huì)人員解讀了《新青年氫燃料電池專用車氫能品牌藍(lán)皮書(2018-2020）》。路寶元匯報(bào)了新青年控股集團(tuán)近期在加氫站建設(shè)與報(bào)建審批方面的工作進(jìn)展和遇到的問題。劉鑫磊現(xiàn)場(chǎng)介紹了晶元低碳經(jīng)濟(jì)服務(wù)中心與新青年近期在碳普惠項(xiàng)目合作方面的工作進(jìn)展和相關(guān)安排。
聽取匯報(bào)后，續(xù)大康處長(zhǎng)對(duì)新青年控股集團(tuán)作為民營(yíng)企業(yè)，率先探索氫能在新能源專用車行業(yè)的應(yīng)用，率先布局氫燃料電池汽車制造并開展配套加氫站建設(shè)的前瞻性思維給予了高度肯定，對(duì)新青年推動(dòng)加氫站、制氫廠的立項(xiàng)審批和項(xiàng)目整合融資工作提出了具體建議，并提出將新青年氫燃料電池技術(shù)納入陜西第三批低碳新技術(shù)。
續(xù)大康表示：陜西省作為國(guó)家低碳試點(diǎn)省，近年來積極探索低碳綠色發(fā)展模式，目前在綠色交通體系建設(shè)方面有一定的短板，新青年的產(chǎn)業(yè)布局在此方面實(shí)現(xiàn)了有效補(bǔ)充，為陜西增光添彩；西北地區(qū)首座加氫站落戶西安，也將成為陜西乃至西部地區(qū)氫燃料電池汽車發(fā)展的一大亮點(diǎn)；氫能是人類真正可信賴的綠色能源，新青年企業(yè)大膽嘗試、務(wù)實(shí)發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)參與社會(huì)低碳減排和氫燃料電池專用車的產(chǎn)業(yè)推廣，起到了很好的示范帶動(dòng)作用。
續(xù)大康強(qiáng)調(diào)：希望新青年繼續(xù)踐行綠色低碳、公益環(huán)保的理念，在新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)做到清潔生產(chǎn)、科學(xué)管理，做一個(gè)富有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)公民；在大西安新一輪發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇疊加期，希望新青年控股集團(tuán)抓住機(jī)遇、開拓思維、整合資源，與地方政府、專業(yè)機(jī)構(gòu)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè)；希望晶元低碳中心能與新青年一道，深入合作、周密配合，加快碳普惠平臺(tái)低碳減排積分體系的方法學(xué)開發(fā)和社會(huì)推廣，在新能源專用車乃至制造業(yè)層面形成樣板、形成標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)多方受益、合作共贏，倡導(dǎo)低碳生活，共推大西安“氫物流”產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
據(jù)悉，西安新青年控股集團(tuán)作為陜西省最大的新能源專用車運(yùn)營(yíng)商、中國(guó)最大的氫燃料專用車運(yùn)營(yíng)商，計(jì)劃到2020年在西安市場(chǎng)投放1000輛氫燃料電池物流車，圍繞西安三環(huán)周邊建設(shè)8座加氫站；2018年將先期上線運(yùn)營(yíng)400輛，建成2座加氫站，聯(lián)合陜西境內(nèi)的制氫企業(yè)提出持續(xù)有效的供氫方案。目前，400輛氫燃料電池物流車已經(jīng)到位，2座加氫站正在緊鑼密鼓的建設(shè)當(dāng)中。新青年氫物流產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的順利推進(jìn)，無論是氫燃料電池物流車的上線運(yùn)營(yíng)量和加氫站配套數(shù)量，都將是全國(guó)第一。